鋼鐵產量意味著一個工業的發展、城市化的進程，中國在這項指標中以53.31％的姿態占得全球鋼鐵產量魁首，驚艷了世界，這個數據屬于中國無數鋼鐵企業，他們對于我國鋼鐵行業的發展起到了至關重要的作用。

提到這兒就不得不說昔日輝煌的中國四大民營鋼鐵巨頭了，別看是四家民營企業，但他們曾占據了鋼鐵產業的半壁江山，只不過如今卻落得凄冷慘淡。世事無常，總有興衰，但這四大民營鋼鐵巨頭的興衰史卻總是讓后人感慨不已。

一、"長子"海鑫

當海鑫集團843筆應收款項在阿里司法拍賣平臺落寞的結束拍賣時，很難想象，這筆高達22.35億元的資產包，終被打出了6600萬的"骨折價"，盡管如此，但始終無人問津。

01:長者奮斗

海鑫鋼鐵集團成立于1992年，他的董事長是個普普通通的農村人，跟絕大多數為生計所迫的年輕人一樣，李海倉年紀輕輕就外出打工了，只有高中學歷的他只能在榨油廠、肥皂廠當工人。

工人的生活十分忙碌，但李海倉在忙碌中并沒有迷失自我，反而是一直在尋求機遇，后來他成功在村里辦起了油坊，開起肥皂廠。而他并沒有滿足現狀，32歲的李海倉決心沖一次。

1987年，他帶著集資的40萬元，在山西建立了個合股經營的洗煤焦化廠，此后，憑借著自己的經商天賦，李海倉在焦化廠的基礎上向鋼鐵進軍，五年之后，海鑫鋼鐵集團成立。

十年之間，李海倉讓自己成為身家30億的大富豪，更將海鑫打造成一個以鋼鐵業為主體，以房地產、水泥等為輔的大型企業，之所以能夠達到這樣的成就離不開以下的原因：

其一，致力創新。李海倉親自把關產品結構的調整，致力于讓海鑫鋼鐵走到科技的前沿——關閉土焦時，海鑫已用上了機焦；淘汰小機焦、小煉鐵時，海鑫已開始使用高技術的煉鐵爐和煉鋼爐。

當國內的鋼鐵市場趨于飽和時，海鑫早已"領跑"世界鋼鐵行業，能夠生產出高質量、低成本的產品，占領了大半鋼鐵市場。

其二，道路明確。在企業發展中，李海倉從來不打無準備的仗。李海倉是一個懂發展的人。他為自己的海鑫集團培養了五件"利器"——成本、質量、誠信、資本和人才，憑借著這五個法寶，海鑫集團從決策、立項到施工、投產從來沒有超過兩年，正是這種效率，讓海鑫集團迅速發展。

只不過在事業發展的黃金期，李海倉卻因為生意摩擦被舊日好友槍殺于辦公室，其中恩怨旁觀者無從知曉，但更多人關心的是海鑫集團何去何從。

02：少帥接班

李海倉遇刺的時候，其子李兆會才22歲，正在澳大利亞留學，讀的是營商和企業管理，在外留學并不是他有多，而是父親的安排，從種種事跡看來，他看起來并不是一個合適的接班人。

但當重任都壓到肩頭的時候，這個22歲的少年仿佛一夜間長大，一改往日貪玩的習氣，全身心的投入工作，在他上任的年，正值"非典"，隨之而來的是煤價高漲，用電受限，運輸緊張，但李兆會危機處理的并不錯。

在他的帶領下，2003年成為了海鑫鋼鐵集團發展好的一年，這一年海鑫資產總值達到50多億元，這樣漂亮的業績讓公司上下質疑者啞口無言，他也開始打造屬于自己的王朝。

03：新的王朝

與每天泡在鋼鐵車間的父親不一樣，他對資本市場的運作更感興趣，在專心搞鋼鐵三年之后，李兆會去大都會炒股了。

當時正值全民炒股的高峰，年僅25歲的李兆會有著數以億計的現金，很難對這股發財狂潮不動心，再加上海鑫鋼鐵在主業上遭遇麻煩——鋼材價格不斷跳水，號召去產能，讓李兆會愈發的想要尋找新的盈利增長點，炒股無疑是好的選擇。

在資本市場上，李兆會風光無限，但在實業領域，由于鋼鐵行業盛而衰，全行業平均負債率上升接近20個百分點，海鑫也難以逃脫。資本市場上的風光并沒有挽救李兆會的海鑫集團。

隨后海鑫集團資金鏈出現斷裂，虧損負債進一步惡化，后來更是陷入停產。而海鑫的問題除了大環境下鋼鐵行業的不景氣，還因為兩點重要原因：

其一，失去了盈利能力。雖然李兆會接班后兩年盈利，但這更多是其父的余蔭，李兆會并沒有建立起自己的盈利項目，故而行業衰退后變得束手無策。

其二，失去企業家精神。李兆會帶領的海鑫在任命上更多的是任人唯親，自己專斷。

海鑫在出事之后，雖然苦苦支撐不愿破產清算，但終還是走了這條路，雖然資產包號稱22億，但其中幾乎全是爛賬，6600萬的破盤無人愿意接受。終，由建龍集團對海鑫集團實施并購重組。

二、"本心"鐵本

在吳曉波《大敗局》中出現的企業家人物眾多，而其中讓人印象深刻、心難平的不多，戴國芳和他創建的"江蘇鐵本鑄鋼有限公司"是其中一個。

01；實干家風范

戴國芳只有小學文化，但卻是個實干家，一心只想著做事是出了名的"五不老板"。上世紀90年代，蘇南模式如日中天，戴國芳也不甘人后，在有一定資金后，他也開始煉鋼。后來更是承包了六家瀕臨倒閉的鋼鐵廠，就這樣，1996年，鐵本鋼鐵有限公司在常州成立。

所謂"鐵本"，在戴國芳口中是以鐵為本，這種將鋼鐵植入本心的理念在后來對鐵本更是影響深遠。據當地人說，鐵本的"高爐項目"落地時，戴國芳曾對著高爐長跪不起。這一年，鐵本向全國銷售了100萬噸鋼鐵，規模迅速擴大，銷售收入超過了1億元。

欲望是永無止境的，戴國芳亦然，在取得巨大的成功之后，他決定讓鐵本飛得更高、走更遠，于是他向政府遞交了新廠的修建計劃。

總被戲稱為"內斗大省的江蘇省"，地域之間摩擦不斷，2000年之后，蘇州、無錫一騎絕塵，常州的發展卻有些緩慢，當地的官員看著這樣的情況心中也很是著急，而正在此時，鐵本的擴產計劃讓他們眼前一亮。

一方面，鋼鐵項目投資大，，對GDP拉動作用明顯；另一方面，戴國芳人品信得過。如此，雙方一拍即合。

02：奮斗者落幕

在當地官員的推動下，鐵板產能一再擴張，在短短的六個月時間里，新廠產量規劃從260萬噸擴大到840萬噸，規模占地從2000攀升到9379，總投資106億元，這一時期的戴國芳信心滿滿，也就是此時放出了"3年內超過寶鋼,5年內追上浦項"的豪言。

但當時的戴國芳并沒有那么多錢修建新廠，于是他聯合當地政府向銀行貸款修建新廠，這樣的計劃又如何獲得審批資格，戴國芳新廠的存在其實涉嫌違規了。

雖然地方政府考慮的是如何加速地方的發展，但是在中央眼里，他們卻想著如何控制經濟過熱，那時宏觀調控正在醞釀之中，因為鋼鐵行業已經向鋼爐中的火一樣滾燙了。

就這樣，未批先建的鐵本項目被新華社記者寫入內參。九個部委來到常州對鐵本進行徹查，只不過徹查之后的題本并沒有被查出貪污腐敗，這也從側面表示出來，當時的常州市委書記想做實事，戴國芳也想做實事，只不過時運不濟罷了。

身陷囹圄的戴國芳因為讀書不多，不懂政治，連帶鐵本走向了末路，好在鐵本后審判時法罪錯位，原先公告的五大罪名一個也沒有出現，后以虛罪，這個行業公認的潛規則提起訴訟。

雖然板子打在了鐵本身上，但是戴國芳也需明白，鐵本的衰敗，是因為他對法律的不重視，作為企業，還是要在法律許可的范圍內經營，增強自身的政治敏感度，鐵本就是前車之鑒。

三、"工作狂"沙鋼

在鐵本落幕之后，他的東安老廠被本地的鑫瑞鋼鐵收購，沒過幾年，鑫瑞又被中國的民營鋼鐵集團——沙鋼收購。而此時的沙鋼，正是發展的佳時期。

01："領頭人"的效率

作為沙鋼的創始人，沈文榮是一個矛盾的集合體，一方面他毫不猶豫的引進新鋼鐵技術及生產線；另一方面，他卻在成本上致的進行控制。

從1984年沈文榮就擔任了江蘇省張家港市鋼鐵廠廠長，他上任之后，一改生產線雜亂的局面，重新布局，以市場為導向，引進新短流程設備，只為提高鋼鐵廠產量，在他的正確決策之下，江蘇省張家港市鋼鐵廠產量迅速提高，更是達到了60%的市場占有率。

而沈文榮的魄力從來不局限于此，他在2001年的"鳳凰"項目中，更是跑贏了時間。那時，蒂森克虜伯的"鳳凰"鋼廠成本高，競爭力低，瀕臨倒閉，四處尋找買家。沈文榮得知之后，他選擇將這家德國鋼廠如數"吞下"。

萬里路程如何解決？沈文榮選擇了整體搬遷，整個過程沙鋼耗費200億，在德國將25萬噸設備拆卸，運往中國，重新組裝。

憑借著這套設備，沙鋼的產能直接躍升到1000萬噸以上，成為了國內鋼鐵巨頭。更讓人不可思議的是，整個搬遷所處的時期也是在宏觀調控的過程中，不過沙鋼用自己的方式跑，贏了時間，贏得了掌聲。

作為沙鋼的"領頭人"，沈文榮不僅做事有魄力，而且是個十足的工作狂，若在國內出差，長三角地區，無論多晚，他都會趕回沙鋼然后回家。

除此之外，沈文榮還在很長時間內保持每天工作16個小時，作為一個企業的領導人，沈文榮將自己的做事風格帶給了整個企業，沙鋼工作人員也領會到這種精神，在工作上兢兢業業，一絲不茍。

設備上的不斷更新，加上工作人員的"賣命"，沙鋼成為了中國的民營鋼鐵集團，再后來更是收購了江蘇淮鋼集團，常州鑫瑞特鋼等多家鋼鐵企業，規模不斷擴大，更是進入了世界500強，可以說對于整個中國鋼鐵行業而言，沙鋼功不可沒。

02：后繼者的"追趕"

沙鋼很輝煌，在很長時間都高居中國鋼鐵行業的榜首，營業額更是高達2520.85億元，甚至沈文榮還被稱為"鋼鐵沙皇"，只不過在后繼者的追趕之下，沙鋼也出現了明顯的下滑。

根據沙鋼集團2019年年報顯示，報告期內沙鋼凈利潤為32.37億元，不到上年同期的三分之一。在業績下滑之際，沙鋼的負債規模也出現了顯著的增長，截至一季度末，沙鋼集團資產總計2075.97億元，負債合計1243.41億元，而沙鋼系更是退出了一家參股公司。

不知是出于何種原因，沙鋼近年來與金融機構合作頻繁，尤其是今年以來，沙鋼發行了不少債券，其中不少用于償還到期銀行貸款。

沙鋼在丟掉鋼鐵行業榜首之后的業績以及一連串的舉動，讓人浮想聯翩，沙鋼早已不復往日輝煌，但對于"百足之蟲"而言，找對方法度過難關并不是一件難事，且看沙鋼如何破局了。

四、"新秀"德龍

身為德龍鋼鐵集團的董事長，丁立國很驕傲的是在幾十年時間里，自己能夠抵制各種誘惑，沒有去做其他行業。直到今天還在牌桌上，沒有掛掉。

為什么說這是一件值得驕傲的事呢？從上述三家民營鋼鐵企業發展中就不難看出，鋼鐵行業屬于基礎設施級行業，受到經濟大環境和宏觀政策的制約，也容易受到各種各樣因素的影響。

就比如2004年的鐵本，因為宏觀調控控制產能，去杠桿，這個投入了幾百億的民營鋼鐵企業成為了犧牲品，甚至仍然有人把戴國芳稱為是宏觀調控祭旗者。不過，德龍卻出現在鐵本沒落之際。

很難想象，曾經顯赫一時的國有獨資公司渤海鋼鐵，即后是被民營的德龍鋼鐵集團收購，德龍也因為對渤海鋼鐵企業的重整，實現3000萬噸鋼鐵產能，成為了新一代的鋼鐵巨頭。而德龍在這么多年以來能夠走向壯大的原因是：

其一，的真知卓識。

跟上述三家企業不同的是，德龍的董事長丁立國畢業于華北理工大學，學習機械制造，他不僅了解大量關于機械和制造的知識，而且思想覺悟較其他民營企業董事長高，政治敏銳性強，能夠及時窺見時代對于企業的影響，及時作出政策調整，在他眼中，找尋自身產品的定位為重要。

其二，對科技創新為重視。

丁立國一上任就拿出了5億的資金投入高技術生產線中，在他的認知觀念里，一定要讓企業科技走在前沿，在其他企業仍然使用傳統產品時，德龍早已研發出"領跑"的新產品了。

有著觀念的的發展理念，德龍創造出與眾不同的鋼鐵行業，其鋼鐵廠不僅僅是4A級景區，更是有著國內的鋼鐵金剛園，成為整個行業的標桿。

這幾年德龍發展勢頭猛，企業資產規模約160億元，年銷售收入超過300億元。雖然它只是鋼鐵行業的"新秀"，但是所表現出的巨大潛力讓不少人驚嘆，它正在以不可抵擋的實力搶占著市場，甚至有望成為下一個鋼鐵行業的""。

時代的變遷要求每一個行業主動尋求發展，鋼鐵行業也不例外，中國鋼鐵行業所達到的成就是背后無數企業用汗水與血淚煉就的。對于正在蓬勃興起的企業而言，唯迎難而上，與時俱進，方創造屬于自己的輝煌！