2014年鋼價跌了5% 鋼鐵企業快報業績不理想

行業不景氣可以概括多數公司2013年經營：杭鋼股份2013年雖然成功扭虧為盈，但凈利潤僅僅只有2100萬元；行業領頭羊寶鋼股份全年凈利潤預計為57.8億元，同比減少了44%。

分析師預期2014年全年，鋼鐵產能有望縮減六分之一到五分之一，可能有效改善“產能過剩”的面貌。

本報訊 （記者井楠） 近兩周時間里，鋼鐵上市公司去年業績快報頻繁公布，“行業不景氣概況延續”，可以概括多數公司2013年經營：其中的杭鋼股份2013年雖然成功扭虧為盈，但凈利潤僅僅只有2100萬元；行業領頭羊寶鋼股份全年凈利潤預計為57.8億元，同比減少了44%；重慶鋼鐵預虧了25億元，而前年同期，卻是小有盈利。

近期鋼價不看好

“年底，用鋼企業都在結賬過程中，新的項目還沒有開始，近期鋼價我不看好?！北局芩臅r間，廣州鋼材市場上，某建筑公司工程師黃先生如此告訴記者。而反映到螺紋鋼價上，1月之后一路下跌，廣州報價已由去年12月底的3950元/噸跌至了3750元/噸附近位置，跌幅達到了5%，技術面的前景仍是繼續走跌的原因。

鋼鐵協會CSPI鋼材去年12月的綜合價格指數連續第四個月下跌、連續第3個月低于100點；從全年情況看，CSPI全年平均指數為102.76點，是自2006年以來的最低水平。本周國家統計局昨日公布的企業景氣運行報告稱，去年四季度企業景氣指數為119.5，從行業看，鋼鐵業最不景氣。

在數據背后，“產能過?！眴栴}仍是導致諸多上市公司業績不佳的罪魁禍首。

“過春節前夕，我們鋼貿商都會習慣多囤貨，今年也沒有什么例外；但囤貨數量可能較去年會少20%~30%，因為去年遭遇了鋼價暴跌，我們都囤怕了。”廣州黃埔某港口鋼貿商林先生如是告訴記者。他的同行們也認為，市場需求是有的，僅廣州地區，就將有地鐵增線等重大項目推出，預計2014年的需求仍會持續增長，有利于鋼鐵行業回暖。

需求預期增長

記者從“我的鋼鐵網”了解到，該機構統計的廣州港到港鋼鐵產品數據急速增長，1月上旬只有30萬噸，而1月中旬就達到了68萬噸，多數業內人士也都看好2月元宵節后的市場需求。

在諸多鋼企的財務報表之中，也并非毫無亮點可挖。以行業領頭羊寶鋼股份為例，該企業2013年的營業利潤同比增長了114%，主要原因是不銹鋼、特鋼事業部虧損，且某區域停產以減少虧損。這說明，即使是寶鋼這樣的大型企業，也可以通過經營調整，提高主業的經營效率；如果全行業同樣勵精圖治、差異化經營，就能在很大范圍內改善不景氣的現狀。

從地方政府公布信息來看，近期各地政府繼續在推行鋼鐵“限產”政策與環境保護政策，據“我的鋼鐵網”分析師冼少娟預期：2014年全年，鋼鐵產能有望縮減六分之一到五分之一，可能有效改善“產能過剩”的面貌。

投資建議

績優股可中線抄底

對于鋼鐵股后市，多數業內人士建議謹慎投資。中投證券投資顧問陳偉元認為，環保政策與產能過剩雙重壓力下，產品優勢不明顯、抗風險能力較差的鋼鐵企業，2014年業績依然堪憂，股價預期較差，不值得投資者問津；但對于部分盈利能力較強（即使年報業績同比走跌）、產品有特點、前期環保政策貫徹較好的企業，其股價不斷走跌中已經行至價值洼地，可以嘗試抄底后中線投資。 （記者 井楠）

作者：井楠