據普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數(CSSI)顯示，中國鋼鐵市場1月份的前景惡化，新訂單預期量減少，鋼鐵產量預計會略高于去年12月份水平。1月份的CSSI指數為23.1點(最高為100點，鋼鐵情緒指數大于50表明上升或擴張，小于50則表示下降或收縮)。而相比較去年12月份，今年1月份的CSSI指數下降了14.3點，達到了一年多來的最低值，也標志著該指數連續7個月處于50點以下，鋼材消費已迫在眉睫。

對此，分析師在表示，春節將至，鋼企以及鋼貿商急于回籠資金是1月份鋼鐵行業繼續疲軟的主要原因，“2015年鋼價開門下行，氣候寒冷影響鋼材消費，鋼材買家的冬儲意愿不強?！?月份鋼鐵市場仍會在“鋼跌礦跌”的大背景下運行，而更加讓鋼鐵行業“寒心”的是，由于今年鋼鐵行業的需求仍無明顯利好消息，鋼價恐仍難尋回暖契機。

據估算，去年12月份粗鋼產量將有所增加，預計在6700萬噸左右，粗鋼日產水平有所回升；且初步測算1月份粗鋼日產將繼續回升，短期供給壓力將有所增加。

2015年鋼鐵沒能迎來開門紅是意料之中，氣候寒冷影響鋼材消費，買家冬儲意愿不強。在北方市場，盡管河北鋼鐵出臺限價政策，但仍阻擋不了鋼價的下跌，實際市場報價暗降出現。特別是因為臨近年底，商家急于回籠資金，出貨意愿較強，紛紛依靠下調價格刺激出貨。

在此殘酷的形勢之下，鋼價想回暖已成為“天方夜譚”，鋼價已經難尋支撐點，從成本對鋼價的支撐方面看，據統計，截至去年12月30日，進口礦價格大幅下滑，其中，58澳粉60美元/噸，較11月末下降3美元/噸；61.5澳粉66美元/噸，較11月末下降3美元/噸；62澳塊95美元/噸，較上月末上升2美元/噸。可見去年鋼鐵原料鐵礦石及鋼坯價格大幅下滑，對鋼價今年的支撐力度將持續減弱。

“鋼鐵市場只要能夠解決鋼材需求問題，鋼價和產能過剩問題隨即迎刃而解。不過今年看來，在國家保持低速經濟增長的戰略下，鋼鐵產能的需求沒有十分令人振奮的好消息，鋼企很難尋找大客戶，去年不景氣的行業狀態恐將在今年延續?！狈治鰩煴硎?。

全國鋼材綜合價格指數預計在111.4點附近波動，鋼材均價在3070元左右，平均波動40-50元左右；其中，長材價格指數預計在112.7點附近波動，小幅下跌0.5點；型材價格指數預計在114.4點附近波動，小幅下跌0.6點；板材價格指數預計在109.7點附近波動，大幅下跌1.1點；管材價格指數預計在112.8點附近波動，小幅下跌0.9點。

而在這樣的鋼價走勢下，鋼鐵行業的春節恐怕要過得不順心許多，可是即便如此，鋼企仍未有要減產的意思，“其實在這樣的市場形勢下，產能過剩已經越來越嚴重，鋼企應該認清形勢，采取”依靠減產，平衡供需“的策略減壓，但是在市場競爭激烈前提下，目前來看鋼企主動減產意愿幾乎為零?！狈治鰩煴硎尽?

而今年鋼鐵行業面臨的需求利好也是乏善可陳，目前距離最近的一項政策利好就是國家7萬億元基建項目。據了解，政府在2015年將加快推進300項總價為7萬億元的基礎設施建設，原因在于決策者擔心經濟增速會在此后進一步降低至7%以下，并因而制定了旨在提振經濟增長的措施來加以應對。