鋼鐵業緊縮加碼 螺紋鋼破位補跌 |
|
在宏觀經濟轉弱、工業生產萎靡的背景下,5月份固定資產投資和房地產開發投資繼續快速增長,對螺紋鋼需求及價格構成支撐,建筑鋼材市場獨旺。但隨著通脹高企和近期南方暴雨洪災影響建筑開工,加上昨日發布的“鋼鐵業綠貸指南”更動搖市場信心,螺紋鋼期貨開始破位下跌。 昨日,螺紋鋼期貨主力10月合約延續上周五的跌勢,低開20余點。市場注意力主要集中在南方暴雨對鋼材需求的影響,然而早間交易時段,突然傳出鋼鐵行業“綠貸指南”發布的消息,稱鋼鐵企業若達不到技術和環保要求,銀行將拒絕貸款,為的是切斷高能耗、高污染行業無序發展和盲目擴張的資金來源。受此影響,螺紋鋼期貨價格震蕩走低,并以接近全日最低價4685元/噸報收,同時也創下3個月來的價格新低。 根據有關消息,國家環境保護部、中國銀監會、中國鋼鐵工業協會昨日在京聯合發布了《信貸指南》,這是國家層面出臺的首個涉及鋼鐵行業的信貸指南。《信貸指南》設置的評價指標主要從產業政策符合性、環評審批情況、項目所在地環境敏感程度、企業及項目技術先進性、遵守環保法律法規情況、企業環境管理情況、企業環境績效等方面進行評分。根據得分情況,對綠色信貸的等級分為三級:優先貸款(90分以上)、可以貸款(60-90分)、拒絕貸款(60分以下)。 中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會副秘書長盛志誠表示,此舉主要是為了節能減排和淘汰落后產能。從政策對鋼材市場的影響來看,將加重生產企業的資金鏈緊張狀況,使部分生產和貿易商企業的抵押庫存急于出手,導致局部供應增加,這反過來又造成生產供應的不確定性。 東吳期貨研究所所長周波表示,整個鋼鐵業環保風暴從去年就開始了,像寶鋼等大型企業走在前面,預計政策對他們沒什么影響。但對國內很多中小鋼廠則不同,一方面這些中小鋼廠資金鏈本身就很緊張,往往通過庫存抵押在銀行獲得貸款,另一方面這些中小鋼廠大多生產門檻低的建筑類鋼材,環保水平參差不齊。一旦資金斷裂,工廠運作將成困難。 鋼鐵行業是產能嚴重過剩的“兩高一資”行業,能耗占全國能耗的16%,占工業總能耗的23%,被列為國家淘汰落后產能、節能減排控制的重點調控行業。但近兩年受益于國家基礎設施大規模投資和房地產建設,1-5月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為29035萬噸、26946萬噸和35866萬噸,同比分別增長8.5%、7.3%和12.3%,呈現鋼鐵產量越調越高的局面。 盛志誠表示,“鋼鐵業綠貸指南”出臺,將對鋼材市場供應端產生深遠影響。因為從市場資金面來看,已經非常緊張。5月份消費者物價指數達到了5.5%,央行在數據出臺當天宣布上調存款準備金,表明對通脹的擔憂超過了對經濟增速放緩的擔憂。隨著持續緊縮政策的累積效應,資金緊張已逐步滲透到了包括鋼廠、貿易商、終端用戶在內的鋼材市場各個環節。“鋼鐵業綠貸指南”公布后,建筑鋼材市場短期內將以偏空為主。 |