去年建筑用螺紋鋼噸價1800元，現在漲到了2800元，光是一棟樓，成本就增加了幾百萬元，都接近人工費了?！北６ㄒ患移髽I的負責人面對在建的項目感慨地說。截至4月22日，螺紋鋼絕對價格指數從年后的2112.57元/噸漲至3228.57元/噸，漲幅達52.83%。而鋼坯也在大幅回落至1750元/噸之后，漲至目前的2640元/噸，漲幅也已經超過50.86%，鋼材價格整體上漲。而這種漲價趨勢從今年一季度就已經開始，鋼鐵價格出現大幅度攀升，給眾多鋼鐵企業帶來了希望。

鋼企心里樂嘴上不說  

    就新一輪的鋼鐵大幅漲價，除河北省冶金協會公布一些常規數據外，多數鋼鐵企業在接受采訪時都保持了緘默，這也許和我省對嚴控鋼鐵過剩產能的“高壓”政策有一定關系。

    “霧霾剛剛過去不久，久違的藍天是不是又要隨著鋼鐵企業的大規模復產而再一次消失呢？”在廣大市民的印象中，從今年年初開始，空氣質量有了明顯改善，而隨著經濟新常態下鋼鐵企業的減產，人們越來越多的希望污染行業能有效地控制產能。但是，相對以效益為第一目標的企業而言，突然降臨的“幸?！?，顯然讓企業有點手忙腳亂。在巨大的利潤面前，大規模復產的呼聲越來越高漲。“噸鋼利潤已從以前的虧損上漲為每噸盈利300~1000元左右?！睒I內人士向記者表示，從調研數據來看，去年國內鋼鐵產能停產6000多萬噸，但今年已有4000~5000萬噸左右復產，預計本月底，國內不少地方還會有部分高爐復產，高爐開工率會進一步提高，但增量有限。不過，當前下游需求仍未明顯回暖，這種行情能持續多久還很難說。

行業低迷忽然改變    

    至今，鋼價整體上漲已持續了4個多月。鋼聯資訊發布的最新報告顯示，僅近半個月來，鋼材市場價格已普遍增長700~800元/噸，而礦價則上漲了100~120元/噸左右，成品材成本上浮100~200元/噸。專家表示，按照最新原料成本測算，當前鋼廠生鐵成本在1200~1250元/噸，螺紋過磅生產成本1900~2000元/噸，熱卷生產成本2100~2200元/噸。目前，根據各個鋼廠的實際情況，高爐廠螺紋利潤為500~1000元/噸不等，熱卷利潤800~1200元/噸不等。

“利潤從曾經的負值飆漲數百元，在高額利潤‘誘惑’下，企業會加速恢復產能?！睒I內人士表示，此前出現過資金鏈問題的企業，也已四處尋找資金，恢復產能。鋼聯資訊在報告中也指出，當前漲幅已把2015年全年的跌幅修復了很多，無論是從漲幅還是從鋼廠的盈利情況來看，鋼廠的生產積極性依舊很高，而本周Mysteel調研163家鋼廠高爐開工率78.59%，較上周增0.28%；產能利用率83.96%，環比增0.05%。

在新一輪漲價的誘惑下，大數動心的還是民營企業，因為在高端汽車板領域，民營企業多數還沒有涉足，只是停留在普通建筑用鋼材和板材上。

一家鋼企負責人也悄悄表示，公司所處位置為內陸省份，對比周邊同行，其運輸成本和原材料采購成本均較高，且面臨周邊成本相對較低的同行的競爭，在去年年底，包括國企在內的鋼企，不同程度的停產應對。但今年鋼價上漲后，這些停產的產能紛紛恢復，噸鋼利潤也已上漲至500元左右。但盡管如此，他們也明確表示，心里仍沒有底，經濟當前最多只是企穩，需求還沒有明顯。

政策再加“緊箍咒”    

    為了避免低商品重復建設，近日，省委辦公廳、省政府辦公廳聯合下發《關于嚴禁違規新建鋼鐵產能和已封停鋼鐵設備復產的通知》，要求全省嚴格投資項目管理，堅決禁止地方擅自批準和企業違規建設鋼鐵項目，不得以任何理由允許化解過剩產能封停鋼鐵設備復產。

    通知要求，各級各有關部門要堅決禁止地方擅自批準和企業違規建設鋼鐵項目，不得批準或默認企業投資不符合國家產業政策、未取得合法審批手續的鋼鐵項目。不得以任何理由允許化解過剩產能封停鋼鐵設備復產。具備拆除條件的設備要立即拆除，已經封停但暫不具備拆除條件的設備，必須落實斷水、斷電、拆除動力裝置等措施，同時要求企業向社會公開承諾不再恢復生產，并在省級主管部門網站公示，設立舉報電話，接受社會監督。各級政府要立即組織力量對所屬鋼鐵企業進行全面排查，建立完善化解鋼鐵過剩產能臺賬，嚴格實行監控工作責任制。

    通知明確，實行黨政同責，對違規建設鋼鐵項目或封停鋼鐵設備復產所在地縣（市、區）委書記、縣（市、區）長先免職，再進一步調查處理；對封停鋼鐵設備監控具體責任人和分包領導，以及負有監管職責的政府職能部門、為違規建設鋼鐵項目或封停鋼鐵設備復產提供水電等條件或服務的部門相關領導和責任人員將追究責任，對專項督查不認真，有問題應發現未發現或發現后未及時報告處置的，一并追究督查人的責任；對監管不力、處置不當，造成嚴重后果的，將嚴肅問責設區市黨委、政府及有關職能部門主要負責人。對被問責人員需要追究紀律責任的，將及時移交紀檢監察機關依紀依規調查處理，涉嫌犯罪的，移送司法機關依法處理。